高機動型
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ロードに乗るのは初めてのあおい。フラフラするし、めっちゃ軽いw 変則レバーはハンドルの後ろにあり、内側に押すと……シフトアップ。ペダルが重くなり、速度もアップ。メモ書きによると、ギアを変えるのは基本的に右側だけで、左側は登坂時に使用。
速度計もあり、時速は21km。走行距離も表示されていて、21,786km走ってます。たしかに速いと感動するあおい。んで、ブレーキをかけると……デイスクブレーキなのでめっちゃ利くwww これはバイクと同じで、前輪にだけ利かすと前転しかねないので注意。
ハンドルは、普段は上に手を添えるようにして持てばいいけど、下り坂はブレーキをかけやすいよう下を持つ事(商店街など頻繁に加減速をする場合も同様)。
ふと速度計を見たあおいは、全力で漕いだら何キロくらい出るのか気になり……最高速チャレンジ。41.5km/hまで出て、原付より速くて驚愕w さすがに怖すぎるようで、「やっぱりゆっくり走ろか。飛ばしすぎは危ないわ」w 自転車に制限速度ってあるのか気になりますが、ふと気付けばもうコンビニ。路面にひし形表示もあるので、そばにあるはずの横断歩道を渡ればコンビニに行けるのですが……もう少し走りたくなったようでw
……僕も二輪免許を取得するまではロードに乗ってたので、ロードの楽しさはめっちゃ分かるw 自動二輪に乗り始めた理由は複数あるけど、条例によって傘持ち運転が禁止されたのが、ロードから自動二輪に変えた理由の一つ。
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